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国家公园不是普通的公园。确切地说，它和自然保护区类似，只是更大、更综合、层级更高、保护更严格。国家公园绝大部分区域属于严格保护区和生态保育区。野生动植物才是这里的主人。保持这里的自然和静怡是全民的责任和义务，享受大自然提供的生态服务功能也是全民的生态福祉。 国家公园不是绝对排斥人类进入，但开放的部分只占公园面积的很小比例，一般不超过总面积的5%。人们可以进入国家公园的科普游憩区和传统利用区参观、游憩，体验自然之美，感受传统文化，但不能随心所欲，在大自然面前需要把自己当作客人。进入国家公园的参观者一般称为访客（visitor），而不是游客（tourist）。当你签订同意书后购票进入国家公园，意味着你和管理方签订了合同，一切行动都要遵守国家公园的规则。 那么，要进入国家公园，需要注意什么？2017年，笔者在黄石调研了4天，有一些体会在这里与大家分享。
曾经走过的弯路 黄石国家公园的北大门上写着这样一条标语：“For The Benefit And Enjoyment Of The People（为了人们的利益与快乐)。”说明了个人主义至上的美国，一开始就把满足人们的游憩需求当成了主要目的。 黄石国家公园的资源禀赋极高，但在国家公园建立的初期，没有经费，没有法律，管理松懈，游客肆意妄为，野牛、狼等野生动物被捕杀。到20世纪30年代，狼就在黄石国家公园绝迹了。食物链的破坏给生态系统带来了巨大的影响。 因采矿计划等原因，世界遗产委员会将黄石国家公园列为濒危遗产，黄石国家公园受到黄牌警告，IUCN请求世界遗产委员会干预阻止采矿，并指出公园面临的其他威胁：公园外围潜在的地热开采和其他地下水钻探正威胁着公园举世闻名的地热资源；伐木、石油和天然气开采、筑路、采矿、民宅建筑和新的居民聚集点持续侵犯着公园周围敏感的荒野和重要的野生动物生境；生态环境的破坏和日益增加的人熊冲突威胁着灰熊；跨越公园边界的野牛常常遭到屠杀；非法引入湖泊的鲑鱼威胁了黄石原有的刺喉鲑鱼，而后者正是灰熊、小型哺乳动物和鸟类重要的食物资源；离黄石的东北边界仅几英里的上游地区，有一巨大的垃圾堆，不停地向SodaButte溪流中渗溶重金属和酸污染物；一年四季不断增加的参观和考察活动产生了拥挤问题，打扰了野生动物。 1995年，黄石国家公园被列入《濒危世界遗产清单》。 痛定思痛，管理者开始注重保护。国际组织的警告和环保组织的压力，迫使克林顿政府做出史无前例的决定，即用联邦财产交换金矿公司拥有的财产，来阻止采矿。1996年，克林顿政府以6500万美元收购了计划采矿的私人土地，有效地解除了金矿对黄石国家公园的威胁。管理者同时采取了一系列措施，包括临时野牛管理计划，成立国家/联邦临时急救委员会以及“大黄石国家公园普鲁氏菌病委员会”等。 世界遗产委员会将黄石国家公园列入《濒危世界遗产清单》的决定，推动了非政府组织寻求国际支持阻止采矿的斗争。它将美国的主要联邦机构也卷入公众场合，使他们不得不对金矿的提案有所表态。它第一次提供了一种途径， 使得科学评估结果可用于管理。所取得的成功，也使得越来越多的人主动关注世界遗产的生存状态问题。在2003年7月召开的第27届世界遗产大会上，黄石国家公园从《濒危世界遗产清单》上被有条件除名。
国家公园的许多区域访客是不能进入的 许多人问我，既然是公园嘛，为什么不可以随意进？“美国的国家公园，汽车都可以开进去，烧烤露营都可以。”是的，在黄石国家公园，有五道大门，只要买了门票，可以开车进去，高峰期每天一万多辆汽车、房车进入，沿着“8”字形的200多公里的公路网，去看温泉、休闲、步行、露营。但是，不要产生错觉，这里，允许人为活动的区域只占国家公园面积的1%，绝大部分区域是原始和自然的，是野生动物的乐园。 除非发生重大事件超出园方能力，园内一般的管理事务均由园方负责，包括交通、卫生、安全等，不需要地方和有关部门介入。进入公园，就要接受公园管理方的指挥管理，你不能离开规定区域，你可以看，但不能摸。规则要求访客一定要在指定的路径上走，待在公园指定的步道和木板栈道上，不能爬野山。黄石地热区的地面脆而薄，正下方有滚烫的水。一定要把孩子带在身边。曾有来黄石旅游的游客跌落并葬身此地。不要游野泳、泡温泉。黄石的河和湖都是天然的，公园的水冷而湍急，不要轻易下水。在黄石的许多区域游泳是不安全的，而且是被禁止的。划船和钓鱼必须要买许可证。所有的船只和浮标管都需要获得许可。
住在园外小镇游在园内荒野 住在外、玩在内，这是国家公园的通行做法。在黄石国家公园外围入口，有多个特色旅游小镇。西黄石镇位于黄石公园西门外，这里的餐饮、住宿、休闲、娱乐设施齐全，是游客的首选。南部的杰克逊镇位于大提顿国家公园南部，两个国家公园紧邻，只要买了其中一个国家公园的门票，就可以进入另外一个国家公园，一张票25美元，一个星期内可以多次出入。这既保护了自然，又增加了社区的收入。 开车是主要的游览方式，为此，公园管理方做了许多规定。要求给野生动物“让路”。为了保护动物，必须保持车速。在黄石的最高时速是45英里，即70公里，以防路上突然蹿出动物来不及刹车。开车时需留意停车带，绝对不能在路上随意停车观风景、看动物，以免阻塞交通。路上有很多“turn out”停车点，就是路边专门修建的，用来停车观光的地方。园内道路多为混合共用道路，自行车应当排成一纵队行驶。
和野生动物保持距离别滥用“爱心” 当您享受沿途的乐趣时，请注意熊的出没。如果您在野外突然遇到一只熊，请勿乱跑。请携带防熊喷雾剂，并了解如何安全地使用。所有的食物、垃圾、冷却器和烹饪工具必须放在防熊容器中，除非是立即要用的。在黄石国家公园集体徒步旅行更安全。在视野受限的地区，请仔细听周围的动静。 人类食用的食物对野生动物来说是不健康的，并且会引发可能需要采取控制措施的争食行为。 国家公园的口号是：让野生动物保持野生状态（keep wildlife wild）。规定不许给公园内的任何野生动物喂食，包括鸟类。违者罚款5000美元！因为随意喂食危害很多：如果动物形成依靠人类获得食物的习惯，就无法把从自然中获取食物的技巧传授给后代；会变得肥胖臃肿，行动迟缓，易受到天敌袭击；营养过剩导致繁殖能力增强，破坏生态平衡；在食物少的季节会饿死；不再畏惧汽车，导致交通事故增加；人会把当地不存在的细菌、疾病传给动物；人类食物中的盐分、糖分、香料和化学添加剂会让动物营养不均衡；对人类缺乏畏惧感后，动物可能咬人，把狂犬病等疾病传给人类；动物可能误食塑料袋；动物学会向人类抢夺食物，而一旦出现这种情况，它们就有被杀死的可能。
荒野危险 请珍爱生命 据不完全统计，已经有350人意外死在黄石国家公园。我买了一本名字叫《死在黄石》（DEATH IN YELLOWSTONE）的书，这不是一本“自杀指南”，而是一本安全指南。书里详细分析了包括烫死、摔死、被野生动物杀死在内的25种死亡事故类型，提醒游客注意。 国家公园管理方在安全方面有详细的规定，违者会受到重罚，这些严格的管理确实对保持国家公园的原真性和对游客自身非常有利。 保护自然 雁过无痕 此外，国家公园禁止使用低空无人机。近年来，使用人工智能遥控飞机搭载照相机拍摄比较流行，但这会惊扰野生动物和鸟类，也带来噪音和事故，因此，2014年，美国所有国家公园境内都全面禁止使用无人机，还国家公园一片宁静。
注重科研支撑保护管理 给我印象很深的是对林火的研究和管理。黄石公园的乔木树种比较单一，以黑松等针叶树为主，容易发生森林火情。管理方对雷击等自然原因引起的林火比较宽容，每年都会发生林火，如果不对人身和财产造成威胁，他们也只是观察和管理，并不刻意去扑灭。这与美国长期存在的“火是生态因子，林火是自然现象”的观念和思维有关。一些人认为，平时小的林火可以消除枯落物，避免多年累积导致毁灭性的森林大火发生。1988年夏天，黄石国家公园遭遇了50多次山火，其中一场从5月24日一直烧到11月18日，因为下大雪而熄灭，这近半年的山火导致3213平方公里（占黄石总面积的36%）的森林被烧毁。这在大多数人看来都是由气候干燥引起、人类不作为的一场灾难，但公园管理者辩解说，这是国家公园，人类可以不干预，他们甚至找出30年来植被开始自然恢复的一些证据。但是，他们对人为活动引发的山火还是很重视的，严格控制人为失火，除非是有计划的控制火烧。 中国的森林资源弥足珍贵，不能盲目模仿，除了一些地区的计划烧除，中国还是要严防森林火灾。 作为国家公园的发祥地，美国国家公园确立了三大目标：保护和维持原始的自然景观；经营和管理人人可以平等使用的公有设施；使前来参观国家公园的旅行者充分了解和认识大自然。美国的国家公园把保护自然、增进访客数量作为工作目标，“国家公园是美国有史以来最好的构想”。2017年，59座国家公园共接待了3.31亿人次到访，其中大雾山国家公园达到1050万人次。今天我们看到的黄石国家公园，虽然有一些历史的沧桑感，但仍然那么美丽，每年有300多万人进入其中欣赏美景。 中国的国家公园建设还在起步中，有后发优势。美国黄石国家公园的经验和教训为我们提供了一面镜子，虽然国情不同，但中国要在短时间走完国外百余年走过的道路，可以通过借鉴其经验少走一些弯路，特别是，一开始就必须树立国家公园保护第一的理念。 来源：中国绿色时报 |
